TOYOTA穩中求變低調出擊------2015 YARIS大變臉

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TOYOTA穩中求變低調出擊------2015 YARIS大變臉

作者：邵青 《澳洲汽車雜誌/網》

印像裡若干年前筆者曾借用美國好時巧克力的廣告詞“小身材大味道”來形容當時風華正茂在輕型小車類別風光無限的YARIS。淡淡的時光轉眼飄過，眼前的YARIS仍一如彼時那般討巧，但周遭的境遇卻翻天覆地早不見了當年的模樣。想了想“逆水行舟不進則退”應該是此時對YARIS的最好註釋------最近幾年汽車製造業的發展可謂一日千裡讓人各種新技術新理念新車型令人目不暇給眼花繚亂，由此澳洲新車市場也在同步發生著滄海桑田的巨變，從大大小小一眾品牌到各類車型，各自的處境和角色均出現了顛覆性的換位和整合------在十年前，你能想像HONDA品牌月銷量甚至不如TOYOTA一個CAMRY嗎？你能想像奔馳C級比FALCON還好賣嗎？你能想像MAZDA和HYUNDAI異軍突起成為挑戰HOLDEN地位的新銳嗎？

在如此這般一個危機與機遇共存、分分鐘可能出現重大變革的時代裡，YARIS在TOYOTA的保守與托大下逐漸落了伍，儘管尚能處於類別前三，但當初一覽眾山小的優勢再也沒有了。缺少變化的造型設計、一成不變陳舊過時的內飾、沿用近十年的引擎與波箱以及談不上激進的價格策略使YARIS在和I20以及馬二的對撼中頹勢盡顯明顯處於下風。

澳洲TOYOTA自然看出了當下的問題所在，此番YARIS的2015升級改款進行得悄無聲息頗為低調，但轉眼間新款已然駛進了悉尼每個角落的TOYOTA車行。一向四平八穩的TOYOTA難得祭出如此神速的市場反應------恰好趕在十月全新馬二以及年末第二代I20之前亮了相，也算是先聲奪人吧。

2015 YARIS的序列組成本質上沒有變化，只是更換了全系車型的名稱，此前的YR、YRS以及YRX被ASCENT、SX和ZR取代。官方價格除入門級的ASCENT外均出現小幅上漲，TOYOTA稱新YARIS各車款的配置增值遠遠超過價格變化，意為消費者實際上是BETTER OFF的。官方言論我們不必理會，但根據目前該類別的市場態勢以及YARIS之處境，僅僅升級改款顯然是不足以和全新款的馬二和I20較量的，上市已有數年的現款YARIS在技術上並無任何亮點，搭載引擎亦為服役已久的古董級物事，所以無論從客觀環境還是主觀條件，都具備了較大幅度調價以靈活應對市場局面的條件。以下是2015 YARIS的建議零售價。

Ascent manual $15,690
Ascent auto $17,290
SX manual $17,790
SX auto $19,390
ZR auto $22,690

入門級的ASCENT價格未變，但增配價值$2,000。如今標配包括15寸鋼輪、倒車後視系統、巡航定速、6.1英寸觸屏顯示、藍牙功能、六聲道音響等。SX漲價$400，增加了霧燈和後車窗貼膜。ZR價格上浮明顯，達到$1,300（此漲幅對於這個級別的對應消費者並非小數目）。相對SX配置增加了15寸合金輪、GPS衛星導航、尾翼、自動調光LED大燈、自動空調和運動風格座椅等。

1.3L和1.5L兩款四缸汽油引擎和四速自動波（很多人對該波箱吐槽連連，認為檔位太少，殊不知當年YARIS前身ECHO之前身STARLET的自動波僅為三速）沒有任何變化。但TOYOTA稱此番改款對底盤懸掛進行了修正微調，操控水準當有所改善。另外還對車體密合性以及隔音材料進行了升級優化，其作用將直接體現在避震靜音效果上。